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凯迪拉克CT6用车经历车主驾驶120天后说了真心话

[时间:2020-05-20 15:49来源:未知作者:admin浏览:]

  大家好,本文将和大家分享《凯迪拉克CT6用车经历,车主驾驶120天后,说了真心话》。

  物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,各路“豪车”琳琅满目。“德国品质”大众朗逸,在市场力压群雄。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,同级别车型见之也要退让三分。生产技术让汽车都有不一样的亮点,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如凯迪拉克CT6。车主王先生是我的一位朋友,凯迪拉克CT6用车经历,车主驾驶120天后,说了真心话。静下心,我们一起来看看车主王先生的高见。

  外观简单大气,商务中不缺乏时尚,因为外观看内在,因为喜欢内在,外观更走心。还是设计得好,现代感很强。直列式的车灯非常的有辨识度,开灯之后的好看。车漆也发亮,看起来很上档次。凯迪拉克CT6内饰比较简约。内饰设计也有特点的,中控屏幕比较大,视觉效果很好。怎么说来着,人家奔驰高明在一堆塑料给你豪华感,你凯迪拉克一堆好材料做出来像塑料。特别是天窗的设计按键,比较人性化,很明了。

  轿车款来说,CT6的空间确实是佼佼者。这个车子的空间只能用宽裕来形容,不论驾驶席还是后排都会有比较多的余量。内部储物阁设计的是比较合理的,很实用,前排中央扶手的中间还有一个无线充电的地方,很好用。后备箱的空间很深,这次春节回家我也算是体会到了,带了好多东西回老家,后备箱竟然没塞满。坐在车里比较舒适,特别需要说明的是新车里面也没有异味。这个舒适性真的要表扬一下的,开起来很平稳不会经常颠簸。隔音效果也不错,关上窗打开音乐,就与外界是两个世界了,音响音质很好。舒适度非常好,坐后排隔音好,真皮座椅非常软前排有腰部支撑等功能非常满意。

  加速非常给力,说超车就超车,动力充沛,没有拖拽。搭载的新的发动机,加速七秒多,毕竟这么大的车,还是很不错的。因为用了一个10AT的变速箱牺牲了推背感,换来的却是更平稳的驾驶感受。起步不肉,提速也非常快。心里11到12个油吧,手里几台车,没考虑,开起来实际油耗还行,目前没到10,不知道是不是假的。

  5223的车长开起来并没有想象中的那么难,对于老司机来说轻松上手。但是在转弯的时候并没有推头的感觉,方向盘也顺畅,开起来很舒服。再者悬挂还不错,所以颠簸感不强。还有就是都说凯迪拉克车的刹车有点高,这台车我开着是正合适,一切都刚刚好。对比了两款车,我想说六个字:买它不会后悔!

  结论:凯迪拉克CT6用车经历,车主驾驶120天后,说了真心话。听完车主的分享,我觉得,凯迪拉克CT6之所以能让人喜爱,运动型的外观,让这个车少了一份商务的的感觉。内饰其实我感觉不到太多的区别,讲真的,豪华的车系内饰都差不多。空间够用吧,我个人坐着不是很舒服,相对的紧凑。舒适性表现比较一般吧。和竞争对手相比,凯迪拉克CT6的性价比远胜其它。那么对于优秀的凯迪拉克CT6,大家都觉得怎么样呢?

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